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行業(yè)新聞
行業(yè)新聞
央視網(wǎng)消息：在今年的物流發(fā)展中，有效降低全社會物流成本成為一個關(guān)鍵詞。降低物流成本的行動在持續(xù)推進，更好服務(wù)實體經(jīng)濟。
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2025-04-28
“AI+” 讓物流運行插上“騰飛翅膀”
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2025-04-28
物流業(yè)如何實現(xiàn)“加速跑”
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2024-07-03
一季度物流企業(yè)運行總體運行平穩(wěn)，冷鏈城配等領(lǐng)域亮點突出
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2024-05-16
如何降低全社會物流成本？交通運輸部回應(yīng)
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2024-02-28
2023零擔物流巨變：并購、上市、整合，但希望就在不遠處
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2024-01-17
中國物流與采購聯(lián)合會：9月份物流活躍度提升 運行趨穩(wěn)向好
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2023-10-08
菜鳥正式向港交所提交上市申請 沖刺“全球智慧物流第一股”
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2023-09-27
習(xí)近平：增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競爭力和安全性
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2023-07-06
鐵路水路聯(lián)手 物流降本增效
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2023-04-17
物流保通保暢：監(jiān)測港口完成集裝箱吞吐量環(huán)比增長6.4%
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2023-03-04
我國冷鏈物流業(yè)發(fā)展面臨三大難題
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2023-02-16
物流保通保暢：郵政快遞攬收量環(huán)比增長7.9%
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2022-12-31
物流師的就業(yè)范圍及物流專業(yè)就業(yè)前景
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2022-11-18
交通運輸部：加快完善數(shù)字交通標準體系
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2022-08-15
航運業(yè)向綠色低碳智能轉(zhuǎn)型
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2022-07-22
昨日全國貨運物流有序運行 航空貨運加快恢復(fù)
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2022-07-13
6月28日全國貨運物流有序運行 公路民航貨運加快恢復(fù)
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2022-06-29
6月12日全國貨運物流有序運行、持續(xù)恢復(fù) 國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行
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2022-06-14
疫情下的物流變革：告別價格戰(zhàn)，開啟“高質(zhì)量”發(fā)展
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2022-05-29
創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)貨運模式，司機寶獲評交通運輸新業(yè)態(tài)百強
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2022-05-14
交通運輸部：進一步打通堵點，暢通物流
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2022-05-14
特殊時期應(yīng)該啟動“綠色通道”讓物流活起來
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2022-04-13
交通運輸部：開展2022年度交通運輸行業(yè)重點科技項目清單申報工作
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2022-03-04
推動區(qū)塊鏈應(yīng)用落地 上海快速挺進“下一代互聯(lián)網(wǎng)”
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2022-02-19
年報預(yù)告喜憂參半，快遞業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展
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2022-02-11
中物聯(lián)：1月中國快遞物流指數(shù)為99.9%
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2022-02-11
讓“紅色傳承”坐上高鐵
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2021-04-29
中辦、國辦對快遞業(yè)提出要求 :積極為寄遞快遞創(chuàng)造便利條件,保障人民群眾就地過年！
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2021-01-28
報告：2020年國內(nèi)電商物流領(lǐng)域融資總額超253.7億元
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2021-01-11
全球首部“一帶一路”紀錄片，用公路物流書寫卡車司機夢
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2020-12-30
疫情下的跨境物流：中外企業(yè)齊聚進博會加快全球布局
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2020-10-29
國辦轉(zhuǎn)發(fā)實施意見，進一步降低物流成本
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2020-07-20
湖南：寄遞、物流企業(yè)要落實“五嚴禁”措施
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2020-06-29
京東聯(lián)手新寧物流斥資2億元成立合資公司
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2020-06-16
截止至5月1日，順豐全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋數(shù)量達41463個
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2020-05-27
郵政管理部門：未獲用戶同意投放快遞柜屬違法
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2020-05-09
中西部最大商貿(mào)物流平臺“漢口北”正在復(fù)蘇
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2020-05-03
快遞物流之疫情“新局”
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2020-04-23
快遞企業(yè)防疫臺賬不完善？整改！
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2020-04-18
捕捉中國迅速反彈信號 全球航運公司開始接收湖北訂單
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2020-04-02
通梗阻除痛點 紓困新政力挺物流業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
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2020-03-24
物流行業(yè)大范圍采用阿里云“抗疫”
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2020-03-18
貨物堆積、貨車司機匱乏…物流企業(yè)“急上頭”
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2020-02-25
物流末端的變革會發(fā)生在2020年的疫情期間嗎?
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2020-02-21
疫情下的快遞配送：快件困在最后一公里
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2020-02-12
286萬只醫(yī)用口罩包機送達 阿里巴巴菜鳥物流綠色通道馳援疫區(qū)
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2020-02-08
各大快遞官宣“春節(jié)不打烊”，實際卻是不保時+服務(wù)費上漲
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2020-01-17
貨車高速入口稱重檢測，全國高速再無超載貨車
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2020-01-13
盤點：2019年物流年度十大事件?。?！
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2020-01-08
第一屆中國（鄭州）綠色物流發(fā)展暨新能源物流車推廣應(yīng)用高峰論壇
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2019-11-13
順豐出海，J&T Express欲回國？
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2019-11-06
快遞江湖風云再起！小米要做下一個菜鳥？
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2019-11-01
菜鳥驛站“秒取快遞”上線超過百城 寄取提效50%
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2019-10-27
北京開通快遞小哥工傷認定“綠色通道”
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2019-10-24
快遞下鄉(xiāng)”風風火火，如何才能立得住、活得好？
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2019-10-21
全國多地嚴查車輛超限超載
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2019-10-16
國家戰(zhàn)略加持，多式聯(lián)運的錢怎么??？
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2019-10-14
國辦發(fā)文：加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流
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2019-10-08
明年取消ETC單卡用戶5%高速優(yōu)惠，原來是出于這些目的
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2019-09-27
旺季臨近！《2019年8月中國通用倉儲市場動態(tài)報告》發(fā)布
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2019-09-23
搬家市場需求潛力巨大 源于買房和租房
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2019-09-19
物流成本居高不下，一個重要原因一直被忽略了
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2019-09-16
ETC用戶的又一紅利，這個你可知道？
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2019-09-09
關(guān)于進一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策的通知
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2019-09-03
順豐升級“徽蟹”解決方案 助力“徽蟹”走出去
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2019-08-21
鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞“二次收費”被整治，問題的根源出在哪兒?
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2019-08-19
快遞價格戰(zhàn)更停火，快運領(lǐng)域安能掀起新一輪價格戰(zhàn)
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2019-08-12
末端共配的四道難關(guān)
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2019-08-08
王振輝：5G顛覆傳統(tǒng)認知，物流重構(gòu)連接方式
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2019-08-02
一周連開三條國際航線！圓通航空服務(wù)跨境電商、助力“一帶一路”
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2019-07-29
交通部連發(fā)4個號令 取消輕型普貨車“雙證”
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2019-07-25
崔忠付：信息化——物流與供應(yīng)鏈的發(fā)展引擎
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2019-07-19
垃圾分類回收，快遞物流企業(yè)跟節(jié)奏
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2019-07-17
國家郵政局關(guān)于支持民營快遞企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見
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2019-07-12
阿里巴巴入股申通正式落地，股權(quán)過戶已完成
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2019-07-09
柳州全力推進智慧物流建設(shè)
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2019-07-05
韓國海外倉儲，跨境直郵讓用戶享受真正的海外商品
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2019-07-01
國際航空運輸業(yè)面臨挑戰(zhàn) 今年凈利潤將有所降低
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2019-06-24
京東618戰(zhàn)報，累計下單金額已超1800億
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2019-06-20
油價年內(nèi)最大降幅來襲，汽油將重返“6元時代”
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2019-06-17
網(wǎng)易考拉全國最大智慧保稅倉正式開倉
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2019-06-14
申通快遞：未來三年要實現(xiàn)復(fù)興，日單五千萬，行業(yè)排前三
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2019-06-10
再見，省界收費站！
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2019-06-06
EMS經(jīng)濟快遞下線，中國郵政寄遞事業(yè)部改革加速
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2019-05-31
干貨|電子合同云服務(wù)平臺，企業(yè)效率加速器！
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2019-05-27
冷鏈行業(yè)現(xiàn)存3大問題，提升盈利空間需垂直與疊加
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2019-05-21
中央財政將出資建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，支持冷鏈物流等不得低于70%
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2019-05-17
何黎明：發(fā)展智慧物流 創(chuàng)建服務(wù)品牌
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2019-05-13
國務(wù)院：優(yōu)化貨車通行費計費方式
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2019-05-09
年檢新標準，下道超載新規(guī)定，國三限行擴大...
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2019-05-05
習(xí)近平在“一帶一路”高峰論壇上釋放出10個物流信號
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2019-04-30
兩部門：今年將建100個“司機之家”
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2019-04-25
中國郵政集團劉愛力：構(gòu)建兩大優(yōu)勢網(wǎng)絡(luò)，鍛造三大核心競爭力
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2019-04-22
“史上最嚴”電動自行車國標即將實施
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2019-04-16
2020年智能物流市場規(guī)模將達到5850億元，AGV發(fā)展勃勃生機
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2019-04-12
細致化管理、居安思危等成物流基層網(wǎng)點的掙錢之道
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2019-04-10
成本高、轉(zhuǎn)化差，物流企業(yè)突破核心運營問題的機會在哪？
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2019-04-04
交通部：今年預(yù)計降低物流成本1209億元
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2019-04-02
治超，到底應(yīng)該罰司機，還是罰貨主？
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2019-03-27
道路運輸條例修改，4.5噸及以下貨車雙證取消
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2019-03-22
創(chuàng)造物流巨頭，物流行業(yè)何時誕生BAT？
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2019-03-19
聚焦兩會| 鐵路公路水運今年計劃投資2.6萬億元
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2019-03-11
韓國到中國直郵快遞和中國到韓國直郵快遞跨境小包裹明顯增加！
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2019-03-07
何構(gòu)建“綠色物流體系”？
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2019-02-25
專線和快運，到底誰快？
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2019-02-18
全國兩會期間如何寄快遞？
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2019-02-18
5G將至，車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步入快車道
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2019-02-06
發(fā)改委：規(guī)范鐵路貨運相關(guān)收費，降低地方鐵路運價水平
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2019-01-30
大件、冷鏈、跨境等物流加速發(fā)展，快遞業(yè)將迎來新一輪變局
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2019-01-25
發(fā)改委：規(guī)范鐵路貨運相關(guān)收費，降低地方鐵路運價水平
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2019-01-21
壹米滴答完成D輪18億融資，創(chuàng)中國零擔物流單筆融資額紀錄
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2019-01-15
上海省區(qū)物流春節(jié)停發(fā)計劃
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2019-01-11
崔忠付：2018中國冷鏈物流回顧與2019展望
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2019-01-08
2019年物流降成本仍是改革“重頭戲”
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2019-01-03
重磅利好！4.5噸以下普通貨運車“雙證”取消
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2018-12-27
菜鳥發(fā)布2018年度物流科技盤點
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2018-12-21
油價迎來“四連跌”，一年漲幅清零
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2018-12-17
快遞下鄉(xiāng)，成本過高，如何破解難題？
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2018-12-13
三方已死，平臺當立！
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2018-12-05
巨頭鏖戰(zhàn)跨境物流，掀起新一輪投資熱潮
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2018-11-30
冷鏈“斷鏈”怎么辦？
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2018-11-26
從古至今，從零到一，致敬物流行業(yè)人
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2018-11-22
大件快遞在寒冬季節(jié)仍有春天
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2018-11-18
“雙十一”爆倉已成過往 購物節(jié)反促物流行業(yè)發(fā)展
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2018-11-15
中國快遞進入10億時代 天貓雙11物流訂單超10億
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2018-11-12
為什么長三角“包郵區(qū)”會率先實現(xiàn)一體化？
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2018-11-08
快遞柜收費成爭議焦點，能否真正解決“最后一公里”
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2018-11-05
人民日報評“雙11”：“聰明”快遞 助推經(jīng)濟加速跑
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2018-10-31
“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，全國貨運系統(tǒng)為何這樣大調(diào)整？
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2018-10-23
“公轉(zhuǎn)鐵”，鐵總未必會笑
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2018-10-19
未來三年 這些領(lǐng)域或?qū)⒊蔀榭爝f新風口
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2018-10-14
快遞齊漲價釋放什么信號？
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2018-10-11
新政策來襲，又一項多式聯(lián)運政策發(fā)布
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2018-10-06
未來十年 科技戰(zhàn)略將如何影響物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展？
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2018-10-03
“雙11”將至快遞業(yè)再度調(diào)價釋放三大信號
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2018-09-29
中小電商該如何選擇物流模式？
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2018-09-26
社保統(tǒng)征，將加速快遞業(yè)全面洗牌？
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2018-09-21
實施到全面推行 快遞包裝新國標還有多少難關(guān)要過？
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2018-09-17
物流新政集中發(fā)布 推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
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2018-09-11
遂寧物博會9月13-15日舉行 知名企業(yè)齊聚
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2018-09-06
快遞物流行業(yè):國際及中西部地區(qū)增速加快 需求仍有韌性
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2018-09-03
交通部：取消高速公路省界收費站將適時試點
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2018-08-30
020年市場規(guī)模將超2000億+ 即時配成“熱”市場
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2018-08-27
破損、丟件、信息泄露 快遞受損該怎么賠？
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2018-08-21
新零售下的“即時配” 是下一個物流終極戰(zhàn)場！
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2018-08-17
站在“風口”的共享物流
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2018-08-14
新能源物流車的兩種運營模式
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2018-08-09
快遞業(yè)綠色化改造提速
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2018-08-05
物流代收款安全管控通道戰(zhàn)略發(fā)布會圓滿召開
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2018-08-02
無人物流正進入日常生活 信息共享、有力監(jiān)管都不可缺
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2018-07-29
頻獲物流巨頭青睞 高鐵或成“競速”戰(zhàn)略要道
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2018-07-24
信息技術(shù)助力物流行業(yè)發(fā)展提速
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2018-07-19
給快遞包裝“減肥”，是行業(yè)亟待解決的問題
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2018-07-15
醫(yī)藥冷鏈成物流企業(yè)“新戰(zhàn)場”
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2018-07-10
物流業(yè)運行持續(xù)活躍
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2018-07-08
跨境物流痛點多？定制化物流解決方案或是未來發(fā)展趨勢
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2018-07-05
“高鐵快遞”—物流新模式重磅來襲
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2018-06-30
別急，專線物流的殘酷競爭才剛剛開始
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2018-06-27
快遞“爆倉”已成過去時
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2018-06-27
無人物流車扎堆出現(xiàn)，是噱頭還是布局未來？
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2018-06-18
我國物流行業(yè)將推企業(yè)誠信紅黑榜
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2018-06-08
中國物流業(yè)醞釀新蛻變
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2018-06-07
電商物流圈的“無人”都進行到哪一步了？
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2018-06-01
人工智能和區(qū)塊鏈賦能 新零售倒逼電商物流加速變革
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2018-05-28
信息技術(shù)助力物流行業(yè)發(fā)展提速
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2018-05-25
發(fā)改委將出新策，進一步推進物流成本的降低
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2018-05-18
精英云集，共襄盛舉，“京津冀智慧物流發(fā)展高峰論壇”圓滿落幕！
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2018-05-14
快遞暫行條例5月1日起施行 圖解新政如何解快遞之痛
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2018-05-06
我國物流行業(yè)的發(fā)展特點與趨勢
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2018-05-01
物流行業(yè)最專業(yè)：第三屆智慧物流品牌日峰會即將開幕
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2018-04-27
物流大數(shù)據(jù)服務(wù)發(fā)布 共享全球貨船和國內(nèi)貨車數(shù)據(jù)
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2018-04-27
無人機送快遞，安全問題很重要
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2018-04-21
快遞新規(guī)下月施行 看看哪些與你有關(guān)
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2018-04-15
城鄉(xiāng)物流才是物流業(yè)未來的星辰大海
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2018-04-10
優(yōu)化升級，智慧物流開啟行業(yè)發(fā)展新階段
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2018-04-06
區(qū)塊鏈在物流上有哪些應(yīng)用場景？
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2018-04-01
未來航運及全球貿(mào)易技術(shù)趨勢：物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈
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2018-03-25
快遞業(yè)整治，不能只靠消費者投訴
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2018-03-22
快遞包裝垃圾回收率不到20%，“減負”刻不容緩
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2018-03-18
物流企業(yè)應(yīng)該如何用好大數(shù)據(jù)
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2018-03-09
快遞小哥當面向總理提建議
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2018-02-02
人工智能改變駕駛生態(tài) 徑衛(wèi)杯安全駕駛大賽圓滿落幕
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2018-01-31
盤點：2017年度十大物流關(guān)鍵詞
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2018-01-23
物流行業(yè)資產(chǎn)證券化加速
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2018-01-19
晟新的假期安排！
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2018-01-12
關(guān)于發(fā)往香港貨物的溫馨提示
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2018-01-11
開增值稅進項發(fā)票注意事項
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2018-01-11
暴雪天氣，晟新物流的一封告客戶書
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2018-01-04
新能源時代即將來臨 再不換綠牌不能進城！
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2018-01-02
第十屆（2017）海峽物流論壇在陜西韓城市成功舉辦
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2017-12-29
貨運司機注意了！2018年不了解這些政策要誤大事！
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2017-12-27
國家發(fā)改委：打造連接世界的全球物流體系
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2017-12-27
打造快遞大動脈 順豐啟動京滬高鐵快遞專線
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2017-12-22
包裹背后的“黑科技”：無人機配送 機器人送上樓
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2017-12-14
機器人技能大賽：送快遞、玩救援 人工智能顯身手
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2017-12-12
唯品會12.8預(yù)付貨品全數(shù)入倉 整裝待發(fā)24小時極速送達
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2017-12-08
國家郵政局召開中歐班列快件運輸座談會
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2017-12-05
“綠色物流”成物流業(yè)新趨勢
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2017-11-30
聯(lián)邦快遞利用云計算描繪現(xiàn)代化辦公愿景
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2017-11-28
前三季度中國社會物流總額達185萬億
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2017-11-22
發(fā)改委通報港口反壟斷結(jié)果：物流成本每年或降35億元
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2017-11-16
有一種自豪叫中國快遞
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2017-11-14
今年快遞能否不再變“慢遞”？
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2017-11-12
鮮花電商雙11遭遇物流掣肘 體量有限自建物流難
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2017-11-08
綠色物流應(yīng)該成為雙11的主流
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2017-10-31
三通一達聯(lián)合成立保險公司背后的行業(yè)思考
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2017-10-24
中通韻達宣布快遞漲價 順豐將不跟進漲價
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2017-10-12
阿里、京東物流模式之爭再升級
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2017-10-07
“互撕”此起彼伏 物流戰(zhàn)國時代會否走向大一統(tǒng)？
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2017-09-04
物流企業(yè)如何提升核心競爭力？聽聽行業(yè)精英的獨門干貨
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2017-08-26
京東確定與天天、百世分手時間表
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2017-08-21
重慶首個冷鏈物流保稅倉獲批
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2017-08-01
快遞行業(yè)巨頭為何如此重視對數(shù)據(jù)的爭奪
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2017-07-06
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